به گزارش پایگاه خبری وزرات راه وشهرسازی به نقل از روابطعمومی اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان قم، رئیس اداره توسعه ایمنی راههای این اداره کل از اجراشدن طرح رفع نقاط مستعد حادثه در آزادراه قم - تهران خبر داد.
علی احمدی جبلی ضمن اعلام این خبر افزود: بیتردید آزادراه قم - تهران بهعنوان سومین محور ترافیکی کشور نقشی مهم در اتصال ۱۷ استان با مرکز کشور دارد.
وی توضیح داد: از مهمترین موارد موضوعه در تأمین ایمنی این محور اصلی، رفع نقاط مستعد حادثه بهویژه در دهانه پلها و نقاط پرتگاهی است که با پایش مستمر و اجرای طرحهای مرتبط اعمال میشود.
احمدی جبلی در ادامه به اجرای طرح ایمنسازی ۹ دهانه پل در آزادراه قم - تهران پرداخت و گفت: دراین طرح ۹ دهانه پل بزرگ (با دهانههای ۲۵ تا ۴۷ متری) با جایگزینی نیوجرسی مفصلی بهجای گاردریلهای موجود ایمنسازی شدند.
وی اضافه کرد: طول اجرایی کار درمجموع بالغ بر ۳۰۰ متر است.
رئیس اداره توسعه ایمنی راههای اداره کل راهداری و حملونقل جادهای استان قم در بخش دیگری از این خبر به مشخصات فنی طرح اشاره و تصریح کرد: جهت ایمنسازی دهانههای پلهای احصا شده در ابتدا نسبت به جمعآوری دهها شاخه گاردریل و پایه اقدام و در ادامه ۵۰ قطعه نیوجرسی مفصلی جایگزین شد.
علی احمدی جبلی افزود: طول نیوجرسیهای مفصلی ۶ متر و ارتفاع آنها یک متر که بهوسیله مفصلهای از پیش تعبیه شده به یکدیگر متصل ودرصورت انحراف خودرو از مسیر از قابلیت حفاظتی مناسبی برخوردار هستند.
وی از دیگر مشخصات فنی این نوع نیوجرسی به تک پاشنه بودن آن اشاره کرد و یادآور شد: در صورت انحراف و برخورد خودرو با این نوع نیوجرسی (تک پاشنه) این حفاظ بتنی ۶ متری پس از لغزش از محل استقرار اولیه با حفاظ فلزی موازی برخورد و از سقوط جلوگیری میگردد.
احمدی جبلی در خصوص میزان اعتبار اجرایی این پروژه اظهار داشت: افزون بر ۲۰ میلیارد ریال هزینه اجرایی این طرح است که از محل اعتبارات سازمان راهداری و حملونقل جادهای تأمین شده است.
وی در خاتمه ضمن تشکر از همراهی و تعامل عوامل پلیسراه دراعمال محدودیتهای ترافیکی مقطعی و مترددین محور آزادراه قم - تهران تصریح کرد: این پروژه دربازه زمانی ۲۰ روزهای اجرا و تکمیل شد.